| ਬ੍ਰੈਂਡ | : | ਪਾਵਰ |
| ਸਿੰਡਰ | : | 3 |
| ਐਚਪੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | : | 45ਐਚਪੀ |
| ਗਿਅਰ | : | 8 Forward + 2 Reverse |
| ਬ੍ਰੇਕ | : | Multi Plate Oil Immersed Disc Brake |
| ਵਾਰੰਟੀ | : | 5000 hours/ 5 Year |
| ਕੀਮਤ | : | ₹ 7.06 to 7.34 L |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਪੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਇੰਜਣ
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | : | 3 |
| ਐਚਪੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | : | 45 HP |
| ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਸੀ | : | 2490 CC |
| ਇੰਜਣ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ RPM | : | 2200 RPM |
| ਪੀਟੀਓ ਐਚਪੀ | : | 37.4 HP |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ (ਗਾਵਰਬਾਕਸ)
| ਕਲਚ ਕਿਸਮ | : | Single / Dual (Optional) |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | : | Center Shift /Side Shift |
| ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | : | 8 Forward + 2 Reverse |
| ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ | : | 2.6-29.3 kmph |
| ਉਲਟਾ ਗਤੀ | : | 3.4-10.8 kmph |
| ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ | : | Inboard Reduction |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਬ੍ਰੇਕ
| ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ | : | Multi Plate Oil Immersed Disc Brake |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ | : | Power Steering / Mechanical Single drop arm option |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਾਰਦੀ ਹੈ
| ਪੀਟੀਓ ਟਾਈਪ | : | Single 540 & Dual (540 + 1000)/MRPTO |
| ਪੀਟੀਓ ਆਰਪੀਐਮ | : | Single at 1800 |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | : | 50 litre |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ
| ਭਾਰ | : | 2000 KG |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | : | 2010,2055(DC) MM |
| ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ | : | 3270 MM |
| ਟਰੈਕਟਰ ਚੌੜਾਈ | : | 1750 MM |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ | : | 400 MM |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ)
| ਲਿ.ਜੀ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਚੁੱਕਣਾ | : | 1600 kg |
| 3 ਪੁਆਇੰਟ ਲਿੰਕਜ | : | Automatic depth & draft Control |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
| ਸਾਹਮਣੇ | : | 6.0 x 16 |
| ਰੀਅਰ | : | 13.6 X 28 |
ਪਾਵਰਟਾਰਕ ਯੂਰੋ 42 ਪਲੱਸ ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਥਿਤੀ | : | Launched |
ਸੱਜੇ ਟਰੈਕਟਰ
ਉਪਕਰਨ
ਜੰਬੋ ਫਿਕਸਡ ਮੋਲਡ ਬੋਰਡ ਥੁੱਕ
ਤਾਕਤ :
70-90 HP
ਮਾਡਲ :
FkJmbp-36-3
ਬ੍ਰੈਂਡ :
ਫੀਲਡਕਿੰਗ
ਪ੍ਰਕਾਰ :
ਖੇਤ
ਮਿੱਟੀ ਮਾਸਟਰ ਜੇਐਸਐਮਆਰਟੀ ਸੀ 5
ਤਾਕਤ :
HP
ਮਾਡਲ :
ਜੇਐਸਐਮਆਰਟੀ -c5
ਬ੍ਰੈਂਡ :
ਮਿੱਟੀ ਮਾਸਟਰ
ਪ੍ਰਕਾਰ :
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਹੂਲਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਕ-ਐੱਸ -02
ਤਾਕਤ :
HP
ਮਾਡਲ :
ਐਸ ਐਲ-ਐਚ -02
ਬ੍ਰੈਂਡ :
ਸੋਲਸ
ਪ੍ਰਕਾਰ :
ਖੇਤ
ਰੋਟਰੀ ਟਿਲਰ ਭਾਰੀ ਡਿ duty ਟੀ - ਰੋਬੋਟੋ ਐਰਥ 8mg60
ਤਾਕਤ :
HP
ਮਾਡਲ :
Ith8mg60
ਬ੍ਰੈਂਡ :
ਲੈਂਡਫੋਰਸ
ਪ੍ਰਕਾਰ :
ਖੇਤ
